USS Saipan (CVL-48) – Ikhtisar:
- Bangsa: Amerika Serikat
- Jenis: Kapal Induk Ringan
- Galangan Kapal: New York Shipbuilding Corporation
- Diletakkan: 10 Juli 1944
- Diluncurkan: 8 Juli 1945
- Ditugaskan: 14 Juli 1946
- Nasib: Dijual untuk memo, 1976
USS Saipan (CVL-48) – Spesifikasi:
- Perpindahan: 14.500 ton
- Panjang: 684 kaki.
- Balok: 76,8 kaki (garis air)
- Draf: 28 kaki.
- Propulsi: Turbin uap diarahkan, 4 × poros
- Kecepatan: 33 knot
- Komplemen: 1.721 pria
USS Saipan (CVL-48) – Persenjataan:
- 10 × meriam empat kali lipat 40 mm
Pesawat terbang:
- 42-50 pesawat
USS Saipan (CVL-48) – Desain & Konstruksi:
Pada tahun 1941, dengan berlangsungnya Perang Dunia II di Eropa dan meningkatnya ketegangan dengan Jepang, Presiden Franklin D. Roosevelt menjadi semakin khawatir bahwa Angkatan Laut AS tidak mengantisipasi adanya kapal induk baru yang bergabung dengan armada hingga tahun 1944. Untuk memperbaiki situasi tersebut, dia memerintahkan Dewan Umum untuk memeriksa apakah ada kapal penjelajah ringan yang kemudian dibangun dapat diubah menjadi kapal induk untuk memperkuat kapal kelas Lexington – dan Yorktown . Meskipun laporan awal merekomendasikan konversi semacam itu, Roosevelt menekankan masalah ini dan desain untuk memanfaatkan beberapa lambung kapal penjelajah ringan kelas Cleveland yang kemudian sedang dibangun dikembangkan. Menyusul serangan Jepang di Pearl Harbor pada 7 Desember dan masuknya AS ke dalam konflik, Angkatan Laut AS bergerak untuk mempercepat pembangunan kapal induk kelas Essex baru dan menyetujui konversi beberapa kapal penjelajah menjadi kapal induk ringan.
Dijuluki Kelas Kemerdekaan , sembilan kapal induk yang dihasilkan dari program tersebut memiliki dek penerbangan yang sempit dan pendek sebagai hasil dari lambung kapal penjelajah ringan mereka. Terbatas dalam kemampuan mereka, keunggulan utama kelas ini adalah kecepatan penyelesaiannya. Mengantisipasi kerugian pertempuran di antara kapal kelas Independence , Angkatan Laut AS bergerak maju dengan desain kapal induk ringan yang lebih baik. Meskipun dimaksudkan sebagai kapal induk sejak awal, desain yang menjadi kelas Saipan sangat bergantung pada bentuk lambung dan mesin yang digunakan di kapal penjelajah berat kelas Baltimore . Ini memungkinkan dek penerbangan yang lebih luas dan lebih panjang serta pemeliharaan laut yang lebih baik. Manfaat lainnya termasuk kecepatan yang lebih tinggi, subdivisi lambung yang lebih baik, serta lapis baja yang lebih kuat dan pertahanan anti-pesawat yang ditingkatkan. Karena kelas baru lebih besar, ia mampu membawa kelompok udara yang lebih besar dari pendahulunya.
Kelas kapal utama, USS Saipan (CVL-48), dibaringkan di New York Shipbuilding Company (Camden, NJ) pada 10 Juli 1944. Dinamakan untuk Pertempuran Saipan yang baru-baru ini diperjuangkan, konstruksi dilanjutkan pada tahun berikutnya dan pembawa meluncur turun pada 8 Juli 1945, dengan Harriet McCormack, istri Pemimpin Mayoritas DPR John W. McCormack, melayani sebagai sponsor. Saat para pekerja pindah untuk menyelesaikan Saipan , perang berakhir. Akibatnya, itu ditugaskan ke Angkatan Laut AS masa damai pada 14 Juli 1946, dengan Kapten John G. Crommelin sebagai komando.
USS Saipan (CVL-48) – Layanan Awal:
Menyelesaikan operasi penggeledahan, Saipan menerima tugas untuk melatih pilot baru dari Pensacola, FL. Tetap dalam peran ini dari September 1946 hingga April 1947, kemudian dipindahkan ke utara ke Norfolk. Mengikuti latihan di Karibia, Saipan bergabung dengan Pasukan Pengembangan Operasional pada bulan Desember. Ditugaskan untuk menilai peralatan eksperimental dan mengembangkan taktik baru, pasukan tersebut melapor kepada panglima tertinggi Armada Atlantik. Bekerja dengan ODF, Saipan terutama berfokus pada pembuatan praktik operasional untuk menggunakan pesawat jet baru di laut serta evaluasi instrumen elektronik. Setelah istirahat sejenak dari tugas ini pada Februari 1948 untuk mengangkut delegasi ke Venezuela, kapal induk tersebut melanjutkan operasinya di lepas pantai Virginia Capes.
Menjadi andalan Divisi Kapal Induk 17 pada 17 April, Saipan berlayar ke utara Quonset Point, RI untuk berangkat ke Skadron Tempur 17A. Selama tiga hari berikutnya, seluruh skuadron memenuhi syarat di FH-1 Phantom. Ini menjadikannya skuadron jet tempur berbasis kapal induk pertama yang memenuhi syarat di Angkatan Laut AS. Dibebaskan dari tugas utama pada bulan Juni, Saipan menjalani perombakan di Norfolk pada bulan berikutnya. Kembali ke layanan dengan ODF, kapal induk memulai sepasang Sikorsky XHJS dan tiga Piasecki HRP-1 helikopter pada bulan Desember dan berlayar ke utara ke Greenland untuk membantu menyelamatkan sebelas penerbang yang terdampar. Tiba di lepas pantai pada tanggal 28, ia tetap di stasiun sampai orang-orang itu diselamatkan. Setelah berhenti di Norfolk, Saipan melanjutkan ke selatan Teluk Guantanamo di mana ia melakukan latihan selama dua bulan sebelum bergabung kembali dengan ODF.
USS Saipan (CVL-48) – Mediterania ke Timur Jauh:
Musim semi dan musim panas 1949 melihat Saipan melanjutkan tugas dengan ODF serta melakukan kapal pesiar pelatihan cadangan ke utara ke Kanada sementara juga pilot Angkatan Laut Kerajaan Kanada yang memenuhi syarat. Setelah satu tahun lagi beroperasi di lepas pantai Virginia, kapal induk tersebut menerima perintah untuk menduduki jabatan andalan Divisi Kapal Induk 14 dengan Armada Keenam AS. Berlayar ke Mediterania, Saipan tinggal di luar negeri selama tiga bulan sebelum kembali ke Norfolk. Bergabung kembali dengan Armada Kedua AS, ia menghabiskan dua tahun berikutnya di Atlantik dan Karibia. Pada bulan Oktober 1953, Saipan diarahkan untuk berlayar ke Timur Jauh untuk membantu mendukung gencatan senjata yang baru saja mengakhiri Perang Korea.
Transit Terusan Panama, Saipan menyentuh Pearl Harbor sebelum tiba di Yokosuka, Jepang. Mengambil stasiun di lepas pantai Korea, pesawat pengangkut menerbangkan misi pengawasan dan pengintaian untuk menilai aktivitas Komunis. Selama musim dingin, Saipan memberikan perlindungan udara untuk pengangkutan Jepang yang mengangkut tawanan perang Tiongkok ke Taiwan. Setelah mengambil bagian dalam latihan di Bonins pada Maret 1954, kapal induk mengangkut dua puluh lima AU-1 (serangan darat) model Chance Vought Corsair dan lima helikopter Sikorsky H-19 Chickasaw ke Indochina untuk dipindahkan ke Prancis yang terlibat dalam Pertempuran di Dien Bien Phu. Menyelesaikan misi ini, Saipan mengirimkan helikopter ke personel Angkatan Udara AS di Filipina sebelum melanjutkan stasiunnya di lepas pantai Korea. Dipesan pulang nanti musim semi itu, kapal induk berangkat dari Jepang pada 25 Mei dan kembali ke Norfolk melalui Terusan Suez.
USS Saipan (CVL-48) – Transisi:
Musim gugur itu, Saipan berlayar ke selatan dalam misi belas kasihan mengikuti Badai Hazel. Tiba di Haiti pada pertengahan Oktober, kapal pengangkut mengirimkan berbagai bantuan kemanusiaan dan medis ke negara yang porak-poranda itu. Berangkat pada 20 Oktober, Saipan berlabuh di Norfolk untuk perombakan sebelum beroperasi di Karibia dan tugas kedua sebagai pembawa pelatihan di Pensacola. Pada musim gugur 1955, kembali menerima perintah untuk membantu bantuan badai dan pindah ke selatan ke pantai Meksiko. Menggunakan helikopternya, Saipan membantu mengevakuasi warga sipil dan mendistribusikan bantuan kepada penduduk di sekitar Tampico. Setelah beberapa bulan di Pensacola, kapal induk diarahkan ke Bayonne, NJ untuk penonaktifan pada tanggal 3 Oktober 1957. Terlalu kecil dibandingkan dengan kapal induk kelas Essex- , Midway- , dan Forrestal baru , Saipan ditempatkan sebagai cadangan.
Reklasifikasi AVT-6 (transportasi pesawat) pada 15 Mei 1959, Saipan menemukan kehidupan baru pada Maret 1963. Dipindahkan ke selatan ke Alabama Drydock and Shipbuilding Company di Mobile, kapal induk dijadwalkan untuk diubah menjadi kapal komando. Awalnya didesain ulang CC-3, Saipan malah diklasifikasikan ulang sebagai kapal relai komunikasi utama (AGMR-2) pada 1 September 1964. Tujuh bulan kemudian, pada 8 April 1965, kapal tersebut berganti nama menjadi USS Arlington sebagai pengakuan atas salah satu stasiun radio pertama Angkatan Laut AS. Ditugaskan kembali pada 27 Agustus 1966, Arlington menjalani operasi penyesuaian dan penggeledahan di tahun baru sebelum ikut serta dalam latihan di Teluk Biscay. Pada akhir musim semi tahun 1967, kapal tersebut melakukan persiapan untuk dikirim ke Pasifik untuk ikut serta dalam Perang Vietnam.
USS Arlington (AGMR-2) – Vietnam & Apollo:
Berlayar pada 7 Juli 1967, Arlington melewati Terusan Panama dan menyentuh Hawaii, Jepang, dan Filipina sebelum mengambil stasiun di Teluk Tonkin. Melakukan tiga patroli di Laut Cina Selatan pada musim gugur itu, kapal menyediakan penanganan komunikasi yang andal untuk armada dan mendukung operasi tempur di wilayah tersebut. Patroli tambahan menyusul pada awal 1968 dan Arlington juga berpartisipasi dalam latihan di Laut Jepang serta berlabuh di Hong Kong dan Sydney. Tetap berada di Timur Jauh hampir sepanjang tahun 1968, kapal tersebut berlayar ke Pearl Harbor pada bulan Desember dan kemudian memainkan peran pendukung dalam pemulihan Apollo 8. Kembali ke perairan lepas pantai Vietnam pada bulan Januari, kapal ini terus beroperasi di wilayah tersebut hingga April ketika itu berangkat untuk membantu pemulihan Apollo 10.
Dengan selesainya misi ini, Arlington berlayar ke Midway Atoll untuk memberikan dukungan komunikasi untuk pertemuan antara Presiden Richard Nixon dan Presiden Vietnam Selatan Nguyen Van Thieu pada tanggal 8 Juni 1969. Melanjutkan misinya sebentar dari Vietnam pada tanggal 27 Juni, kapal itu kembali ditarik dari bulan berikutnya untuk membantu NASA. Sesampainya di Pulau Johnston, Arlington memulai Nixon pada 24 Juli dan kemudian mendukung kembalinya Apollo 11. Dengan keberhasilan pemulihan Neil Armstrong dan krunya, Nixon dipindahkan ke USS Hornet (CV-12) untuk bertemu dengan para astronot. Berangkat dari daerah tersebut, Arlington berlayar ke Hawaii sebelum berangkat ke Pantai Barat.
Sesampainya di Long Beach, CA pada 29 Agustus, Arlington kemudian pindah ke selatan San Diego untuk memulai proses inaktivasi. Dinonaktifkan pada 14 Januari 1970, kapal induk sebelumnya dicoret dari Daftar Angkatan Laut pada 15 Agustus 1975. Dipegang sebentar, kapal itu dijual untuk memo oleh Defense Reutilization and Marketing Service pada 1 Juni 1976.
Sumber yang Dipilih
- DANFS: USS Saipan (CVL-48)
- Sumber Nav: USS Saipan (CVL-48)
- USS Saipan (CV-48).
