5 Jenis Mesin Las Titik Teratas (Dengan Diagram)



Artikel ini menyoroti lima jenis mesin spot-welding teratas. Jenisnya adalah: 1. Mesin ‘Pedestal Type’ 2. Resistance Butt atau Upset Welding 3. Flash-Butt Weld 4. Seam Welding 5. Projection Welding.

Mesin Spot-Welding: Tipe # 1. Mesin ‘Tipe Pedestal’:

Pada tipe ini terdapat rangka tumpuan vertikal tetap dan trafo integral serta kabinet kontrol. Lengan bawah dipasang ke rangka dan tidak bergerak selama pengelasan, dibutuhkan bobot benda kerja. Lengan atas mungkin berengsel sehingga bergerak ke bawah dalam busur lingkaran atau bergerak ke bawah dalam garis lurus.

Dalam pengelasan spot tekanan antara elektroda masih dipertahankan untuk sementara waktu. Kemudian elektroda secara otomatis terlepas. Dan ini mengakhiri operasi pengelasan titik. Lembaran atau pelat harus dibersihkan secara menyeluruh dengan kertas ampelas atau sikat kawat baja atau pengawetan dengan asam sulfat. Pada pengelasan spot, temperatur dapat mencapai 500°C.

Kekuatan las titik bergantung pada ukuran diameter elektroda atau permukaan kontrak, ketebalan ‘pekerjaan’, tekanan elektroda, arus las, dan waktu aliran arus. Saat arus las rendah dan waktu las pendek, hasil titik akan sangat lemah.

Jadi, beberapa pertimbangan harus diambil—waktu las akan diatur dari durasi 0,25-1,5 detik. Itu tergantung pada ketebalan logam. Kedua, baja karbon rendah hingga setebal 5 mm dapat dilas titik dengan waktu las pendek dan panjang karena kekuatan las yang baik. Ketiga, bagian dengan ketebalan lebih dari 5 mm sebaiknya disambung dengan waktu las yang lama.

Setelah mencengkeram benda kerja dengan ringan, arus deras pada tegangan rendah dilewatkan melalui area logam yang dilokalkan oleh elektroda. Tegangan mungkin 2-4 volt dan suhu dari 3.000-5.000°C, atau lebih sesuai dengan kelas pekerjaan.

Mesin Spot-Welding: Tipe # 2. Resistance Butt atau Upset Welding:

Mesin Pengelasan Pantat Perlawanan pada dasarnya terdiri dari rangka tempat tidur, bagian atas meja, dan pemandu; pelat bergerak dan stasioner; penjepit atau klem; mekanisme makan dan kesal; sebuah transformator; sakelar tap-change dan sakelar lainnya, dll. Metode ini mirip dengan pengelasan titik. Dalam proses ini, kedua ujung disiapkan berhadap-hadapan di rahang mesin sehingga saling menempel dengan kontak yang baik.

Kedua elektroda menekan mereka berdekatan dari ujung ke ujung dan dengan demikian mereka bergabung secara mekanis setelah panas maksimum dihasilkan pada titik kontak. Kedua ujungnya dipanaskan dalam panas putih dari logam ke keadaan plastis.

Dalam pengelasan butt resistance, permukaan logam cukup rata dan sejajar saat dijepit. Proses ini dapat diterapkan untuk menyambung batang bulat dan batang dengan diameter hingga 25 mm. Clamping die dari copper alloy—yang membawa arus ke komponen dan menahannya selama butting-up di bawah tekanan tinggi—harus mencengkeram area seluas mungkin untuk mengurangi distorsi.

Mesin Spot-Welding: Tipe # 3. Flash-Butt Weld:

Dalam Flash-Butt Welding, bagian-bagian disatukan dengan ringan, dengan aliran arus, dan kemudian dipisahkan sedikit untuk membuat aksi ‘berkedip’ pada titik sambungan. Saat flashing berlanjut, logam pada sambungan mencapai suhu yang sangat tinggi hingga berada pada kondisi fusi dan logam yang bersebelahan berada pada suhu plastik yang sesuai ­.

Pengelasan Flash-Butt dapat terus menerus atau terputus-putus. Untuk membuat kedipan terputus-putus, ujung yang akan dilebur disatukan sebentar dan kemudian dipisahkan dalam jarak pendek. Saat kedipan terus menerus digunakan, bagian yang akan dilas secara perlahan disatukan. Pada awalnya mereka menyentuh hanya pada beberapa proyeksi ujungnya, di mana arus naik dengan cepat.

Pengelasan Flash-Butt digunakan sangat luas untuk mengelas jalur kereta api menjadi panjang terus menerus. Rel dijepit oleh dua silinder kerja vertikal dan horizontal yang menyelaraskan setiap rel ke datum umum; perangkat anti-twist menghilangkan puntiran aksial. Dengan demikian rel yang panjang dapat dilas dengan mesin ini. Mesin las Flash-Butt harus dibuat kuat dan tangguh karena tekanan yang cukup besar diberikan untuk mengelas bagian yang berat.

Mesin Spot-Welding: Tipe #4. Seam Welding:

Mesin las jahitan sama dengan las Spot dan prinsip pengelasan ini juga serupa. Mesin las Spot dan Seam terdiri dari rangka tempat tidur, trafo, dan mekanisme tekanan dengan sakelar yang saling mengunci. Selain itu, mesin las Seam menggabungkan sistem penggerak elektroda rol.

Dalam proses ini, bagian yang akan disambung dijepit di antara dua roller tembaga atau sistem penggerak elektroda roda yang menekan ‘pekerjaan’ yang akan dilas. Salah satu atau keduanya digerakkan dan arus dialirkan ke roda melalui bantalan putar.

Penggerak poros yang lebih biasa memungkinkan berbagai jenis roda dipasang dengan mudah. Dengan menggunakan rakitan bantalan elektro mekanis yang lebih kompleks ­, las longitudinal dan keliling dapat dibuat. Senapan las jahitan sangat berguna untuk membuat semua jenis tangki, sistem pembuangan, tong, cetakan tetesan pada lembaran bodi mobil, dll.

Mereka memiliki penggerak elektroda yang secara otomatis mendorong pistol di sepanjang jahitan sehingga hanya membutuhkan panduan — mereka dioperasikan dengan cara yang sama seperti senjata las Spot. Untuk material dengan ketebalan kurang dari 0,8 mm atau pada kecepatan pengelasan tinggi, tidak diperlukan getaran. Di atas ketebalan 3 x 0,8 mm, pulsasi disarankan karena lasan yang baik.

Mesin Spot-Welding: Tipe # 5. Pengelasan Proyeksi:

Mesin proyeksi pada dasarnya adalah mesin press, elektroda berujung dari tukang las spot diganti dengan pelat datar dengan slot ‘T’— untuk pemasangan alat khusus. Pengelasan proyeksi dilakukan untuk berbagai ­komponen seperti elemen kopling radiator baja, sepatu rem, gagang dan cerat tangki pelat timah, dll.

Benda kerja dimuat ke mesin las proyeksi di mana elektroda adalah lempengan besar. Ketika arus dihidupkan, panas yang sangat terlokalisasi dibuat pada setiap proyeksi, dan logam pada proyeksi naik dengan cepat ke suhu plastik.

Pengelasan proyeksi terutama berlaku untuk pekerjaan produksi massal. Baja ringan karbon rendah, baja ringan berlapis tembaga, kuningan, baja tahan karat, baja ringan, dan kawat baja galvanis—semuanya dapat dilas dengan proses ini. Umumnya, baja karbon rendah, baja tahan karat, dan baja ringan berlapis tembaga—seperti yang digunakan untuk wadah botol susu, sangkar, kompor, kisi-kisi kulkas, dan beberapa sambungan—dilas secara bersamaan (Gbr. 24.9).

Related Posts