Cairan adalah keadaan materi kedua akan yang kita bahas.Padatan adalah obyek yang dapat Anda pegang dan mempertahankan bentuknya. Gas yang mengapung atau mengambang di sekitar Anda atau terjebak dalam gelembung. Cairan yang dapat ditemukan diantara keadaan padat dan gas. Contoh cairan pada suhu kamar mencakup air (H2O), darah, dan bahkan madu. Jika Anda memiliki jenis molekul terlarut dalam cairan, itu disebut larutan. Madu merupakan larutan gula, air, dan molekul lainnya.
Cairan dapat mengisi dalam bentuk wadah apapun. Jika menuangkan air dalam cangkir, itu akan mula-mula mengisi bagian bawah cangkir dan kemudian mengisi sisanya. Jika membekukan secangkir air dalam sebuah, es yang terjadi akan berbentuk dalam cangkir.
Bagian atas cairan biasanya akan memiliki permukaan datar. Itu permukaan datar adalah hasil dari gravitasi pada molekul cair. Mari kita kembali ke cangkir sejenak. Jika Anda menempatkan es batu (padat) ke dalam cangkir, itu akan berada dan tidak berubah bentuk. Apabila menghangatkan cangkir dan mencair, air akan mengisi bagian bawah cangkir dan memiliki permukaan datar di atasnya.
Manfaat Sifat Cairan sebagai Perangkat Peredam pada Kendaraan
Usaha yang diperlukan untuk memampatkan cairan tersebut sulit untuk dimampatkan karena sifat lain dari cairan adalah bahwa zat cair tidak bisa dimanpatkan. Ketika Anda menekan sesuatu, Anda mengambil sejumlah material dan memaksa ke ruang atau volume yang lebih kecil. Anda memaksa atom lebih berdampingan. Kebanyakan padatan sangat sulit untuk dimanpatkan sementara yang mudah adalah gas. Anda dapat menemukan gas terkompresi dalam tangki udara SCUBA. Cairan berada di tengah, tapi cenderung sulit untuk dikompres karena molekul cairan sudah dekat bersama-sama atau berdampingan. Anda mungkin tidak dapat memampatkan cairan dengan tangan Anda. Dibutuhkan banyak tenaga.
Banyak shock absorber (peredam kejut) yang ditemukan di mobil dan truk telah dikompresi cairan, seperti minyak, dalam tabung tertutup. Tanpa guncangan, akan ada perjalanan yang sangat kasar untuk pengemudi dan banyak tekanan pada struktur mobil. Melawan guncangan yang kuat dari gerakan naik dan turun dengan bertindak sebagai perangkat peredam.