Franz von Hipper – Kehidupan Awal & Karir:
Lahir di Weilheim di Oberbayern, Bavaria pada 13 September 1863, Franz Hipper adalah anak dari penjaga toko Anton Hipper dan istrinya Anna. Kehilangan ayahnya pada usia tiga tahun, Hipper memulai pendidikannya pada tahun 1868 di sekolah di Munich sebelum pindah ke gimnasium lima tahun kemudian. Menyelesaikan pendidikannya pada tahun 1879, ia masuk militer sebagai petugas sukarelawan. Di akhir tahun, Hipper memilih untuk mengejar karir di Kaiserliche Marine dan pergi ke Kiel. Lulus ujian wajib, dia memulai pelatihannya. Menjadi kadet laut percobaan pada 12 April 1881, Hipper menghabiskan musim panas di fregat SMS Niobe . Kembali ke Sekolah Kadet Angkatan Laut pada bulan September, dia lulus pada Maret 1882. Setelah menghadiri sekolah meriam, Hipper memulai pelatihan di laut dengan waktu di atas kapal pelatihan SMS Friedrich Carl dan pelayaran dunia di atas kapal SMS Leipzig .
Franz von Hipper – Perwira Muda:
Kembali ke Kiel pada bulan Oktober 1884, Hipper menghabiskan musim dingin menghadiri Sekolah Perwira Angkatan Laut sebelum ditunjuk untuk mengawasi pelatihan para rekrutan di Batalyon Angkatan Laut Pertama. Musim gugur berikutnya, dia lulus dari Sekolah Pejabat Eksekutif. Setelah menghabiskan satu tahun dengan unit artileri pantai, Hipper menerima janji di laut sebagai perwira kapal Friedrich Carl . Selama tiga tahun berikutnya, dia bergerak melalui beberapa kapal termasuk fregat lapis baja SMS Friedrich der Grosse . Hipper kembali ke kapal pada Oktober 1891 setelah menyelesaikan Kursus Perwira Torpedo di atas kapal SMS Blücher . Setelah penugasan tambahan di terapung dan di darat, ia menjadi perwira pengawas senior di atas kapal perang baru SMS Bernilai pada tahun 1894. Melayani di bawah Pangeran Heinrich, Hipper dipromosikan menjadi letnan senior dan dianugerahi Medali Layanan Pertahanan Nasional Bavaria pada tahun berikutnya. Pada bulan September 1895, dia mengambil alih komando Divisi Cadangan Kapal Torpedo Kedua.
Franz von Hipper – Bintang Baru:
Dipesan ke SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm pada bulan Oktober 1898, Hipper tetap berada di kapal selama hampir setahun sebelum mendaratkan tugas pilihan di atas kapal pesiar kerajaan SMY Hohenzollern . Dalam peran ini, dia menghadiri pemakaman Ratu Victoria pada tahun 1901 dan menerima sejumlah penghargaan upacara. Dipromosikan menjadi letnan komandan pada 16 Juni 1901, Hipper mengambil alih komando Unit Torpedo Kedua pada tahun berikutnya dan mengibarkan benderanya dari kapal penjelajah baru SMS Niobe . Menjadi komandan pada tanggal 5 April 1905, dia menghadiri Cruiser and Battleship Gunnery Schools pada awal tahun 1906. Mengambil komando kapal penjelajah SMS Leipzig pada bulan April, Hipper kemudian beralih ke kapal penjelajah baru SMS Friedrich Carl pada bulan September. Mengubah kapalnya menjadi kapal retak, Friedrich Carl memenangkan Hadiah Kaiser untuk penembakan terbaik di armada pada tahun 1907.
Dipromosikan menjadi kapten pada 6 April 1907, Hipper dijuluki sebagai “Kapten Kekaisaran” oleh Kaiser Wilhelm II. Pada bulan Maret 1908, dia mengambil alih komando kapal penjelajah baru SMS Gneisenau dan mengawasi pelayaran penggeledahan dan pelatihan awaknya sebelum keberangkatannya untuk bergabung dengan Skuadron Asia Timur Jerman di Tiongkok. Meninggalkan kapal di akhir tahun, Hipper kembali ke Kiel dan menghabiskan tiga tahun mengawasi pelatihan awak kapal torpedo. Kembali ke laut pada Oktober 1911, ia menjadi kapten kapal penjelajah SMS Yorck empat bulan sebelum diangkat menjadi kepala staf Laksamana Muda Gustav von Bachmann, Wakil Perwira Bendera, Pasukan Pengintaian. Pada 27 Januari 1912, setelah promosi von Bachmann menjadi komando pasukan pengintai Armada Laut Tinggi, Hipper dipromosikan menjadi laksamana muda dan diangkat menjadi wakil komandan.
Franz von Hipper – Perang Dunia I Dimulai:
Ketika Bachmann berangkat ke Baltik pada tahun 1913, Hipper mengambil alih komando I Scouting Group pada tanggal 1 Oktober. Berisi battlecruisers Armada Laut Tinggi, kekuatan ini memiliki perpaduan antara kekuatan dan kecepatan. Hipper berada di pos ini saat Perang Dunia I dimulai pada Agustus 1914. Pada tanggal 28 bulan itu, dia berangkat dengan sebagian pasukannya untuk mendukung kapal Jerman selama Pertempuran Teluk Heligoland tetapi datang terlambat untuk ambil bagian dalam aksi tersebut. Pada awal November, Hipper diarahkan oleh komandan Armada Laut Tinggi Laksamana Friedrich von Ingenohl untuk membawa tiga kapal penjelajah perang, satu kapal penjelajah, dan empat kapal penjelajah ringan untuk membombardir Great Yarmouth. Menyerang pada 3 November, dia menembaki pelabuhan sebelum mundur kembali ke pangkalan Jerman di Jade Estuary.
Franz von Hipper – Memerangi Royal Navy:
Karena keberhasilan operasi, serangan kedua direncanakan pada awal Desember dengan dukungan sebagian besar Armada Laut Tinggi. Menyerang Scarborough, Hartlepool, dan Whitby pada 16 Desember, skuadron Hipper, yang telah ditambah dengan battlecruiser baru Derfflinger , membombardir tiga kota dan menimbulkan banyak korban sipil yang membuat laksamana mendapat julukan “pembunuh bayi”. Setelah memecahkan kode angkatan laut Jerman, Angkatan Laut Kerajaan mengirim Wakil Laksamana Sir David Beatty dengan empat kapal penjelajah perang dan enam kapal perang untuk mencegat Hipper dalam perjalanan kembali ke Jerman. Meskipun kapal Beatty tiba di posisi untuk menjebak musuh, kesalahan pensinyalan mencegah rencana tersebut dilaksanakan dan Hipper dapat melarikan diri.
Pada Januari 1915, Ingenohl mengarahkan Hipper untuk mengambil pasukannya untuk membersihkan kapal Inggris dari daerah sekitar Dogger Bank. Waspada terhadap niat Jerman melalui sinyal intelijen, Beatty kembali berusaha menghancurkan kapal Hipper. Dalam Pertempuran Dogger Bank pada tanggal 24 Januari, kedua belah pihak terlibat dalam pertempuran lari saat komandan Jerman berusaha melarikan diri kembali ke markas. Dalam pertempuran tersebut, Hipper melihat Blücher tenggelam dan andalannya, SMS Seydlitz rusak parah. Kesalahan atas kekalahan jatuh ke Ingenohl daripada Hipper dan dia digantikan oleh Laksamana Hugo von Pohl bulan berikutnya. Jatuh sakit, Pohl pada gilirannya digantikan oleh Wakil Laksamana Reinhard Scheer pada Januari 1916. Dua bulan kemudian, Hipper, yang menderita kelelahan, meminta cuti sakit. Ini diberikan dan dia tetap jauh dari perintahnya sampai 12 Mei.
Franz von Hipper – Pertempuran Jutlandia:
Di akhir bulan, Scheer berangkat dengan sebagian besar Armada Laut Tinggi dengan harapan dapat memancing dan menghancurkan sebagian dari Armada Besar Inggris. Sadar akan niat Scheer melalui penyadapan radio, Laksamana Sir John Jellicoe berlayar ke selatan dari Scapa Flow dengan Armada Besar sementara kapal penjelajah tempur Beatty, ditambah dengan empat kapal perang, bergerak maju. Pada tanggal 31 Mei, pasukan Hipper dan Beatty bertemu di fase pembukaan Pertempuran Jutlandia. Berbelok ke tenggara untuk memancing battlecruiser Inggris ke arah senjata Armada Laut Tinggi, Hipper terlibat dalam pertempuran lari. Dalam pertempuran itu, komandonya menenggelamkan battlecruisers HMSTak kenal lelah dan HMSQueen Mary . Melihat bahaya yang ditimbulkan oleh kapal perang Scheer yang mendekat, Beatty berbalik arah. Dalam pertempuran tersebut, Inggris menimbulkan kerusakan parah pada kapal Hipper tetapi gagal untuk membunuh. Saat pertempuran berlanjut, battlecruiser Jerman menenggelamkan HMS Invincible .
Saat armada utama terlibat, kerusakan kritis pada kapal andalannya, SMS Lützow , memaksa Hipper untuk memindahkan benderanya ke battlecruiser Moltke . Mencoba untuk mempertahankan stasiun pasukannya selama sisa pertempuran, Hipper melihat battlecruisersnya yang rusak parah terpaksa pincang kembali ke Jerman setelah Scheer mampu menghindari musuh pada malam hari. Untuk penampilannya di Jutland dia dianugerahi Pour le Mérite pada tanggal 5 Juni. Dengan skuadronnya lumpuh, Hipper menerima komando detasemen besar Armada Laut Tinggi setelah pertempuran. Selama dua tahun berikutnya, Armada Laut Tinggi sebagian besar tetap tidak aktif karena kekurangan jumlah untuk menantang Inggris. Saat Scheer naik menjadi Kepala Staf Angkatan Laut pada 12 Agustus 1918, Hipper mengambil komando armada.
Franz von Hipper – Karier Selanjutnya:
Dengan pasukan Jerman di Front Barat terhuyung-huyung, Scheer dan Hipper merencanakan upaya terakhir untuk Armada Laut Tinggi pada bulan Oktober 1918. Setelah melakukan serangan di Muara Thames dan Flanders, armada tersebut akan menyerang Armada Besar. Saat kapal berkonsentrasi di Wilhelmshaven, ratusan pelaut mulai meninggalkan. Ini diikuti oleh beberapa pemberontakan yang dimulai pada tanggal 29 Oktober. Dengan armada dalam pemberontakan terbuka, Scheer dan Hipper tidak punya pilihan selain membatalkan operasi tersebut. Pergi ke darat pada 9 November, dia menyaksikan armada berangkat untuk interniran di Scapa Flow akhir bulan itu. Dengan berakhirnya perang, Hipper meminta untuk dimasukkan ke dalam daftar tidak aktif pada 2 Desember sebelum pensiun sebelas hari kemudian.
Setelah menghindari kaum revolusioner Jerman pada tahun 1919, Hipper pensiun ke kehidupan yang tenang di Altona, Jerman. Tidak seperti banyak orang sezamannya, dia memilih untuk tidak menulis memoar perang dan kemudian meninggal pada tanggal 25 Mei 1932. Dikremasi, jenazah Hipper dimakamkan di Weilheim di Oberbayern. Kriegsmarine era Nazi kemudian menamai kapal penjelajah Admiral Hipper untuk menghormatinya.
Sumber yang Dipilih
- Perang Dunia Pertama: Franz von Hipper
- Franz Ritter von Hipper
- Sejarah Hari Ini: Franz von Hipper
