Bacalah artikel ini untuk mempelajari jenis pekerjaan pelatihan sungai yang paling penting, yaitu, (1) Embankment, (2) Guide Banks atau Bell Bunds, (3) Spurs atau Groynes, (4) Impermeable Groynes, (5) Permeable Groynes, (6) Bed Pitching dan Revetment Bank, dan (7) Pengerukan Sungai.
1. Tanggul:
Banjir dapat dicegah dari menenggelamkan negara dengan membangun tanggul tanah. Mereka umumnya dibangun hingga ketinggian 12 m. Mereka dirancang dan dibangun dengan cara yang sama seperti bendungan bumi. Tanggul umumnya dibangun sejajar dengan alur sungai.
Tergantung pada posisi subdivisi tanggul yang dibuat adalah:
saya. Tanggul marjinal atau tanggul atau tanggul,
- Tanggul pensiunan.
Tanggul marjinal dibangun sedekat mungkin dengan tepian untuk membatasi air banjir agar tidak merendam area di belakangnya. Gambar 14.4 menunjukkan posisi tanggul marjinal.
Mereka dirancang untuk menahan air hingga HFL maksimum yang diantisipasi tanpa kemungkinan meluap dan dengan maksud untuk menahan semua tekanan eksternal. Kondisi ini dipenuhi dengan menyediakan free board, bed width, top width dan stone protection yang cukup pada lereng yang memadai.
Dengan bertambahnya ketinggian tanggul, perlu untuk menyediakan jalur kunci, bagian zonasi, dll., untuk membuat tanggul stabil. Seperti bendungan tanah, tanggul juga cenderung gagal karena limpasan, perpipaan, lubang tikus, rembesan dan ambruk di sisi sungai yang miring. Oleh karena itu perlu mengadopsi bagian yang memadai untuk berbagai ketinggian.
Bagian berikut umumnya diadopsi untuk berbagai ketinggian. (Gbr. 14.5 a, b, c):
Keuntungan tanggul:
(i) Mereka adalah pekerjaan pelatihan sungai yang sangat banyak digunakan.
(ii) Lebih murah dan cepat serta sederhana dalam konstruksi. Mereka dapat dibangun dengan bahan yang tersedia secara lokal.
(iii) Pemeliharaan tanggul serupa dengan pemeliharaan tebing kanal dan tidak melibatkan metode yang rumit.
(iv) Tanggul dapat dibangun jangkauan demi jangkauan untuk memperluas perlindungan.
(v) Mereka melindungi wilayah yang luas dengan investasi yang relatif kecil.
Kerugian tanggul:
(i) Dengan membatasi saluran air, hal itu meningkatkan tingkat banjir.
(ii) Aliran banjir yang tidak dapat diprediksi menyerang tanggul dan karenanya kemungkinan kegagalannya cukup tinggi.
(iii) Selama banjir kewaspadaan konstan diperlukan pada tanggul. Ini meningkatkan biaya pemeliharaan.
(iv) Mereka mengganggu peletakan sistem saluran irigasi dan juga mengurangi area yang dapat ditanami.
Tanggul pensiunan dibangun agak jauh dari tepi sungai. Dengan demikian tanggul pensiunan adalah tipe peralihan antara kasus tanggul marginal dan sungai tanpa tanggul. Tanggul pensiunan umumnya dibangun di tempat yang lebih rendah jauh dari bank.
Meskipun mahal karena tinggi dan berisiko tinggi, mereka memiliki beberapa keuntungan yang dapat disebutkan:
saya. Mereka tidak ikut campur dalam proses pengangkatan tanah dengan pengendapan lumpur.
- Mereka memungkinkan untuk menyimpan lebih banyak air untuk waktu yang lebih lama.
aku aku aku. Mereka menyediakan saluran air yang lebih luas pada saat banjir tinggi.
2. Pandu Bank atau Bell’s Bunds:
Sungai di dataran banjir menenggelamkan area yang sangat luas selama periode banjir. Secara alami ketika beberapa struktur akan dibangun melintasi sungai seperti itu (misalnya, jembatan, bendung, dll.), Sangat mahal untuk membangun pekerjaan yang mencakup seluruh lebar sungai. Untuk ekonomi, beberapa pekerjaan pelatihan dapat dibangun untuk membatasi aliran air di dalam jalur air yang wajar.
Tepian pemandu dimaksudkan untuk memandu dan membatasi aliran di jalur air yang wajar di lokasi struktur. Rancangan bank panduan didasarkan pada teori yang dikembangkan oleh Mr. Bells. Oleh karena itu, bank pemandu juga dikenal sebagai Bell’s bunds. Pekerjaan pelatihan sungai ini telah dirancang dari studi saluran sungai alami dalam jangkauan aluvial.
Sungai memiliki kecenderungan untuk berkelok-kelok di dataran rendah yang luas sehingga kadang-kadang membanjirinya. Tetapi diamati bahwa aliran yang sama melewati bagian yang sempit dan dalam di mana tepian permanen yang tinggi dan kaku tersedia di kedua sisi tanpa aliran yang cukup besar atau kecepatan abnormal.
Tepian pemandu memandu aliran sungai melewati jembatan atau struktur hidrolik lainnya tanpa menyebabkan kerusakan pada pekerjaan dan pendekatannya. Guide bank dibangun sejajar atau kira-kira sejajar dengan arah aliran. Mereka memperpanjang baik hulu dan hilir penyangga struktur hidrolik. Tepian pemandu dapat disediakan di salah satu sisi struktur hidrolik atau di satu sisi sesuai kebutuhan.
Bank panduan terdiri dari empat bagian terutama:
saya. Kepala melengkung hulu atau kepala tak tertembus,
- Kepala melengkung hilir,
aku aku aku. Shank atau bagian lurus yang menghubungkan dua kepala melengkung, dan
- Perlindungan lereng dan tempat tidur, termasuk celemek.
Umumnya inti guludan dibangun dengan pasir. Permukaan miring dilindungi dengan batu. Celemek juga disediakan untuk melindungi tempat tidur dari gerusan. Freeboard yang cukup dan lebar atas juga disediakan. Kepala melengkung diletakkan dengan kelengkungan yang memadai.
Panduan bank terutama melayani dua tujuan:
saya. Mereka melindungi tanggul pendekatan untuk jembatan dari serangan air. Tanggul pendekatan memanjang dari tepi sungai ke tepian pemandu umumnya dalam arah tegak lurus terhadap keduanya.
- Mereka mengendalikan sungai dan mendorongnya mengalir melalui jembatan kurang lebih secara aksial.
Pemilihan Lokasi dan Bagian Bank Pemandu:
Lokasi untuk guide bank harus dipilih sedemikian rupa sehingga tidak ada saluran samping yang mengalir sejajar dengan guide bank. Alur samping jika ada dapat menembus tanggul pendekat. Tepian pemandu harus dirancang sedemikian rupa sehingga tidak ada pusaran yang dihasilkan.
Lebar atas tepian tidak boleh kurang dari 3 m. Kemiringan samping harus 2:1 dan papan bebas 1,25 hingga 1,50 meter. Sambil memberikan papan gratis karena bobot harus diberikan untuk menuju air dan juga untuk penyelesaian tepian (umumnya 10 persen dari ketinggian). Lereng bagian dalam harus dilindungi dengan lemparan batu dan lereng bagian luar dengan tanah yang baik.
Jalur air diberikan oleh rumus perimeter rezim Lacey:
P w = 4,825 Q 1/2
di mana P w adalah jalur air dalam meter dan
Q adalah debit dalam meter kubik/detik. Panjang bagian hulu dari guide bank harus 10 persen lebih panjang dari panjang jembatan atau struktur lainnya di antara tumpuan. Panjang bagian hilir tebing pandu harus 1/5 dari struktur. (Gbr. 14.6).
Jari-jari kelengkungan kepala lengkung hulu harus sedemikian rupa sehingga tidak menimbulkan pusaran yang kuat. Jari-jari kepala melengkung hilir dapat disimpan setengah dari kepala melengkung hulu. Kepala harus melengkung dengan baik ke belakang tepian pemandu. Kepala lengkung hulu umumnya menyudut sudut dari 120° hingga 145° ke tengah dan kepala hilir dari 45° hingga 90°. Kepala melengkung ke atas juga disebut “kepala yang tidak dapat ditembus”.
Untuk melindungi muka tebing pemandu di dasar sungai, penutup batu tebal diletakkan di atas dasar sungai. Ini disebut celemek. Saat gerusan merusak dasar sungai, celemek turun atau meluncur untuk menutupi muka gerusan. Oleh karena itu disebut Launching apron juga. Jumlah batu di celemek harus cukup untuk memastikan perlindungan lengkap dari permukaan yang digosok. Gambar 14.7 menunjukkan rincian bank pemandu. Setelah diluncurkan, celemek tidak memiliki ketebalan yang seragam.
Umumnya ketebalan apron dijaga 1,25 kali ketebalan pitching. Untuk sungai-sungai yang kemungkinan akan terjadi gerusan dalam, ketebalan apron dapat ditingkatkan menjadi 1,5 kali lipat.
3. Taji atau Groin:
Mereka adalah struktur yang dibangun melintang ke aliran sungai. Mereka memanjang dari tepi ke sungai.
Groin melayani tujuan berikut:
sebuah. Mereka melindungi tepian sungai dengan menjauhkan alirannya.
- Mereka membuat tambak di sepanjang tepian tertentu dengan tujuan untuk menenggelamkan daerah di sekitarnya.
- Mereka melatih sungai untuk mengalir di sepanjang jalur yang diinginkan dengan menarik, membelokkan, atau menolak arus.
- Mereka mengontrak saluran sungai yang lebar untuk meningkatkan kedalaman navigasi.
Klasifikasi Groin:
Berbagai klasifikasi taji atau groin dapat diberikan seperti yang disebutkan di bawah ini:
- Klasifikasi menurut metode konstruksinya.
(a) Permeabel, dan
(b) Kedap air.
- Klasifikasi menurut ketinggian taji di bawah tinggi air.
(a) Kapal selam, dan
(B) Non-submersible.
- Klasifikasi menurut fungsi yang dilayani.
(a) Jenis menarik,
(b) Jenis membelokkan,
(c) Jenis penolak, dan
(d) Jenis sedimentasi.
- Jenis khusus:
Misalnya, groin berkepala “T” Denehy. Hockey spurs, dll. Ketika sebuah sungai harus dibatasi pada saluran tertentu yang tidak dapat ditembus, jenis groin paling cocok. Untuk sungai yang terlalu sarat lumpur, groin permeabel cocok. Groin dapat digunakan secara tunggal atau seri atau dikombinasikan dengan pekerjaan pelatihan lainnya tergantung pada masalah yang dihadapi.
Ketika pelatihan atau perlindungan akan diberikan pada jangkauan sungai yang panjang dan lurus, groin digunakan secara berurutan. Spasi 2 sampai 2,5 kali panjang groin adalah praktik umum. Di sungai jangkauan yang melengkung dapat dilatih dengan jumlah taji yang terbatas. Mereka juga dapat digunakan dalam kombinasi dengan langkah-langkah pelatihan lainnya.
4. Groin Kedap Air:
Groin dapat disejajarkan baik tegak lurus terhadap tepian atau miring, mengarah ke hulu atau hilir. Ketika groin mengarah ke hulu maka disebut groin repelling. Alasannya, jenis ini memiliki sifat menolak aliran sungai dari tepian (Gambar 14.8). Hal ini dilakukan dengan membuat kolam tenang di hulu. Jelas sungai mulai mengikuti di luar kolam yang tenang dan dalam prosesnya aliran sungai menjauh dari tepian.
Sebaliknya, ketika groin mengarah ke hilir disebut groin penarik as. Ini menarik aliran sungai menuju tepian tempat ia lepas landas (Gbr. 14.9).
Dalam hal ini groin benar-benar menyediakan badan yang terus dipeluk oleh arus sungai. Aliran sungai dengan demikian tetap berada di sepanjang tepian secara permanen. Ketika groin dengan panjang pendek diambil tegak lurus terhadap tepian, itu hanya membelokkan aliran secara lokal. Oleh karena itu, ini disebut groin defleksi (Gbr. 14.10). 
Setelah berhasil melakukan eksperimen model, berbagai desain kepala groin telah dikembangkan. Groin dengan kepala normal ke arah groin disebut groin berkepala ‘T’ (Gbr. 14.11).
Dari sini jelas bahwa membelokkan, memukul mundur, menarik, berkepala T, tipe hoki, dll., Semuanya masuk dalam jenis groin yang kedap air. Bagian dari groin seperti tanggul pemandu atau tanggul (Gbr. 14.12). Itu dilindungi di kedua sisi dengan lemparan batu atau balok beton dll. Di dasar sungai juga disediakan celemek peluncuran. Bagian atas taji umumnya dijaga selebar 3 m. Kemiringan samping 2:1 adalah praktik umum. Taji dibangun oleh pasir, kerikil, dan batu besar.
5. Groin Permeabel:
Jenis groin permeabel yang umum adalah groin pohon dan groin tiang. Mereka bersifat sementara dan hanyut saat banjir. Oleh karena itu mereka dibangun setiap kali sebelum banjir. Sebuah groin pohon terdiri dari tali kawat tebal (diameter 2,5 cm) yang ditambatkan dengan kuat di satu ujung ke tepi sungai dan diikat di ujung lainnya ke sebuah pelampung yang berat. Kadang-kadang kawat ini dapat direntangkan melintasi sungai dan berlabuh di ujungnya. Ini mungkin didukung pada titik-titik perantara pada tripod.
Seluruh pohon berdaun diambil dan sekitar 30 cm di atas batang dibuat lubang di setiap pohon. Kemudian sebuah cincin besi ditarik melalui keseluruhan dan diikatkan pada tali kawat. Dimensi pohon dapat bervariasi dari ketinggian 6 hingga 12 m dan ketebalan 0,50 hingga 1,2 m.
Tiang groin terdiri dari serangkaian tiang yang didorong 6 hingga 9 m ke dasar dengan jarak 2,5 m hingga 3 m. Mungkin ada dua atau tiga baris. Baris-baris tersebut diberi jarak 1 sampai 2 m. Setiap baris terjalin erat oleh cabang semak belukar. Untuk stabilitas baris hulu diperkuat ke baris hilir dengan melintang lateral dan diagonal.
Groin permeabel menurunkan kecepatan aliran. Akibatnya terjadi sedimentasi. Oleh karena itu groin permeabel dapat dikatakan sebagai tipe segmentasi sesuai dengan fungsi yang dilayani. Biaya konstruksi jenis ini sekitar 40 persen dari jenis kedap air dengan panjang yang sama. Jenis groin ini dapat dibangun bahkan jika ada aliran di sungai. Dengan demikian konstruksi mudah dan cepat.
Sebagai rangkuman, faktor-faktor yang mempengaruhi pilihan dan desain groin adalah:
saya. Jatuh dan kecepatan aliran di sungai.
- Karakter muatan dasar yang dibawa oleh sungai.
aku aku aku. Kedalaman saluran air, HFL maksimum dan sifat hidrograf banjir.
- Lebar saluran air, pada air tinggi, air rendah, dan air rata-rata.
- Ketersediaan dana dan bahan bangunan.
6. Bed pitching dan Revetment Bank:
Kadang-kadang untuk melindungi tempat tidur dan tepian dari aksi air, perlindungan diberikan dengan meletakkan balok batu atau batu besar yang dikemas rapat atau bahkan balok beton. Revetment dan pitching permanen ini melawan kecenderungan umum air untuk menggerogoti material dari dasar dan tepian.
7. Pengerukan Sungai:
Untuk meningkatkan navigasi alur sungai, bagian sungai mungkin perlu digali. Penggalian ini dilakukan untuk menambah kedalaman aliran meskipun ada aliran di sungai. Proses penggalian bawah air disebut pengerukan. Mesin yang digunakan untuk tujuan tersebut disebut kapal keruk. Berbagai jenis kapal keruk digunakan misalnya, kapal keruk gayung, kapal keruk ambil, kapal keruk ember, kapal keruk hisap dll. Gambar 14.13 (a, b, c, d) menunjukkan berbagai jenis kapal keruk.
Jenis Kapal Keruk:
- Bucket atau ambil kapal keruk:
Ini pada dasarnya adalah derek kaki kaku, atau derek yang dilengkapi dengan ember dan ini dipasang di tongkang atau kapal yang digerakkan sendiri. Ember memiliki berbagai berat untuk berbagai jenis material yang akan dikeruk. Ini juga memiliki dua jenis ujung tombak (polos dan bergigi). Material dimuat ke dalam hopper di kapal (dalam kasus kapal keruk besar) atau dibuang di tongkang hopper atau tongkang datar untuk diangkut ke tempat pembuangan. Kapal keruk disimpan di tempat yang diinginkan dengan bantuan jangkar dan tiga spud yang disediakan di kapal keruk. Kapasitas ember bervariasi dari satu meter kubik hingga delapan meter kubik.
- Kapal keruk gayung:
Ini terdiri dari power shovel mengambang dan kecuali peralatan seret; itu sama dengan kapal keruk Grab. Ini digunakan ketika material keras seperti batuan lunak, batu besar dan membutuhkan pemecahan.
- Kapal keruk tangga:
Ini terdiri dari serangkaian ember yang melekat pada rantai tak berujung yang beroperasi di sekitar berkas gandum di setiap ujung bingkai. Kapal keruk jenis ini cocok untuk pengerukan lanau, lumpur dan pasir. Saat didorong sendiri dan dilengkapi dengan hopper, material diisi ke dalam hopper dan dibawa pergi untuk dibuang. Umumnya dua unit hopper barges dan tugs digunakan untuk membawa material ketika operasi terus menerus diperlukan dan tempat pembuangan jauh. Umumnya kapal keruk ini tidak dilengkapi dengan hopper sehingga draft dapat dikurangi.
- Kapal keruk kepala pemotong hisap:
Ini memiliki kepala pemotong putar yang mengukir tanah liat, memecah bongkahan batuan lunak seperti karang dan serpih dan mengaduk kerikil dan pasir sehingga pipa membawa material sesuai kapasitasnya. Diameter pemotong berkisar antara 1 hingga 3 m dan kecepatan pemotong 25 hingga 30 rpm.
Diameter impeller pompa berkisar antara 75 sampai 240 cm dan daya pompa 100 HP sampai 5000 HP dengan kecepatan pompa bervariasi 600 rpm sampai 140 rpm. Kapal keruk dilengkapi dengan kentang besar berbentuk bulat atau persegi untuk berlabuh. Proses pengerukan sangat mahal dan harus diadopsi hanya jika situasi menuntutnya dengan serius.
