Kebanyakan orang memahami dasar-dasar front dingin dan hangat: lewatnya front dingin mendinginkan benda, dan lewat front hangat menghangatkan benda. Tapi front hangat dan front dingin tidak hanya mengikuti satu sama lain dalam prosesi yang teratur. Mereka juga dapat bergabung dalam apa yang dikenal sebagai occluded front, tahap penting dalam pengembangan banyak sistem tekanan rendah pembuat cuaca yang dikenal sebagai siklon midlatitude.
TL;DR (Terlalu Panjang; Tidak Dibaca)
Ketika bagian depan yang dingin mengambil alih bagian depan yang hangat, itu menciptakan apa yang disebut bagian depan yang tersumbat yang memaksa udara hangat di atas batas depan massa udara yang lebih dingin.
Aksi Frontal Topan Midlatitude
Siklon lintang tengah (atau ekstratropis) – yang tidak boleh disamakan dengan siklon tropis atau angin topan – terbentuk di sepanjang front cuaca, yang merupakan batas antara massa udara dengan suhu berbeda dan kondisi terkait. Gelombang di sepanjang bagian depan menciptakan gangguan tekanan rendah, yang menarik angin yang – karena rotasi Bumi – berputar mengelilingi yang rendah. Tepi depan massa udara hangat, yang naik di atas udara dingin yang lebih padat, menciptakan bagian depan yang hangat; massa udara dingin di belakang, yang mendorong di bawah sektor hangat di belakang bagian depan yang hangat, menciptakan bagian depan yang dingin.
Pembentukan Front Tersumbat
Di bagian depan yang tersumbat, bagian depan yang dingin menyusul bagian depan yang hangat sebelumnya. Ini secara konvensional digambarkan sebagai bagian depan yang dingin “mengejar” ke bagian depan yang hangat. Namun, meskipun benar bahwa front dingin cenderung bergerak lebih cepat daripada front hangat, penelitian terbaru menunjukkan proses siklon yang lebih mendasar menyebabkan mashup frontal. Terlepas dari itu, bagian depan yang tersumbat melibatkan udara hangat di belakang bagian depan yang hangat di belakang yang didorong ke atas, pusat tekanan rendah dari siklon bergerak menjauh dari batas depan, dan bagian depan yang dingin bersentuhan dengan massa udara dingin yang awalnya melawan arah angin (bisa dikatakan ) dari bagian depan yang hangat.
Oklusi Tipe Hangat vs. Tipe Dingin
Terdapat dua tipe front oklusi: tipe hangat dan tipe dingin. Mereka dibedakan oleh suhu relatif massa udara di depan oklusi – dengan kata lain, massa udara di depan front hangat asli – dan massa udara di belakang front dingin. Jika udara di belakang bagian depan yang dingin lebih dingin daripada udara di depan oklusi, ia mendorong di bawah udara itu (karena lebih padat) untuk membentuk bagian depan yang tertutup tipe dingin. Jika udara di belakang bagian depan yang dingin lebih hangat daripada udara di depan, ia akan melewatinya untuk membentuk bagian depan tertutup tipe hangat – yang tampaknya merupakan kasus yang lebih umum. Dalam situasi apa pun, udara hangat yang lebih ringan yang mewakili massa udara yang awalnya berada di antara front hangat dan dingin berada di atas batas antara dua massa udara yang lebih dingin.
Simbol Peta Cuaca
Peta cuaca berwarna mewakili bagian depan yang dingin dengan garis biru bertabur segitiga biru yang menunjuk ke arah pergerakan bagian depan. Front hangat muncul sebagai garis merah yang ditandai dengan setengah lingkaran merah yang juga mengarah ke arah gerakan frontal. Bagian depan yang tertutup terlihat pada peta sebagai kombinasi dari simbol-simbol ini: garis ungu bergantian dengan segitiga ungu dan setengah lingkaran.
Cuaca Sepanjang Bagian Depan Tersumbat
Bagian depan yang bergerak maju, apakah hangat atau dingin, menyebabkan satu massa udara terangkat di atas yang lain; dengan memaksa massa udara ke tingkat kondensasinya, ini menciptakan awan dan seringkali presipitasi. Cuaca di sepanjang bagian depan yang tersumbat dapat terjadi dalam berbagai bentuk, tetapi beberapa kombinasi efek bagian depan yang dingin dan bagian depan yang hangat sering terjadi, mulai dari curah hujan ringan hingga lebat sering berkurang menjadi langit cerah setelah bagian depan.
Elen11/iStock/GettyImages
