USS Maryland (BB-46) adalah kapal kedua dari kapal perang kelas Colorado Angkatan Laut AS . Memasuki layanan pada tahun 1921, kapal perang tersebut bertugas sebentar di Atlantik sebelum menghabiskan sebagian besar karirnya di Pasifik. Di Pearl Harbor pada tanggal 7 Desember 1941, ketika Jepang menyerang, Maryland mengalami dua serangan bom tetapi tetap bertahan dan berusaha melawan pesawat musuh. Diperbaiki setelah penyerangan, kapal perang memainkan peran pendukung dalam kampanye awal di Pasifik seperti itu
Pertempuran Midway.
Pada tahun 1943, Maryland bergabung dalam kampanye lompat pulau Sekutu melintasi Pasifik dan secara rutin memberikan dukungan tembakan angkatan laut untuk pasukan darat. Tahun berikutnya, ia bergabung dengan beberapa penyintas Pearl Harbor lainnya dalam membalas dendam pada Jepang di Pertempuran Selat Surigao. Kegiatan Maryland selanjutnya termasuk mendukung invasi Okinawa dan membantu mengangkut pulang pasukan Amerika sebagai bagian dari Operasi Karpet Ajaib.
Rancangan
Kelas kelima dan terakhir dari kapal perang tipe Standar ( Nevada, Pennsylvania, New Mexico , dan Tennessee ) dikembangkan untuk Angkatan Laut AS, kelas Colorado mewakili evolusi dari pendahulunya. Diciptakan sebelum pembangunan kelas Nevada , pendekatan tipe Standar menyerukan kapal perang yang memiliki karakteristik operasional dan taktis yang sama. Ini termasuk penggunaan boiler berbahan bakar minyak daripada batu bara dan penggunaan skema lapis baja “semua atau tidak sama sekali”. Pengaturan lapis baja ini membuat area utama kapal, seperti majalah dan teknik, sangat terlindungi sementara area yang kurang penting dibiarkan tidak terlindungi. Selain itu, kapal perang tipe Standar harus memiliki radius belokan taktis 700 yard atau kurang dan kecepatan tertinggi minimal 21 knot.
Meskipun mirip dengan kelas Tennessee sebelumnya , kelas Colorado memasang delapan senjata 16″ dalam empat menara kembar dibandingkan dengan kapal sebelumnya yang membawa dua belas senjata 14″ dalam empat tiga menara. Angkatan Laut AS telah menilai penggunaan senjata 16″ selama beberapa tahun dan setelah tes senjata yang berhasil, diskusi dimulai mengenai penggunaannya pada desain tipe Standar sebelumnya. Ini tidak bergerak maju karena biaya yang terlibat dalam mengubah ini. kapal perang dan meningkatkan perpindahan mereka untuk mengakomodasi senjata baru.Pada tahun 1917, Sekretaris Angkatan Laut Josephus Daniels akhirnya mengizinkan penggunaan senjata 16″ dengan syarat bahwa kelas baru tidak memasukkan perubahan desain besar lainnya. Kelas Colorado juga membawa baterai sekunder yang terdiri dari dua belas hingga empat belas senjata 5″ dan persenjataan antipesawat yang terdiri dari empat senjata 3″.
Konstruksi
Kapal kelas kedua, USS Maryland (BB-46) diletakkan di Newport News Shipbuilding pada tanggal 24 April 1917. Konstruksi kapal bergerak maju dan pada tanggal 20 Maret 1920, kapal itu meluncur ke air bersama Elizabeth S. Lee , menantu Senator Maryland Blair Lee, bertindak sebagai sponsor. Pekerjaan tambahan selama lima belas bulan menyusul dan pada tanggal 21 Juli 1921, Maryland masuk komisi, dengan Kapten CF Preston sebagai komando. Berangkat dari Newport News, itu melakukan pelayaran penggeledahan di sepanjang Pantai Timur.
USS Maryland (BB-46) – Tinjauan
- Bangsa: Amerika Serikat
- Jenis: Kapal Perang
- Galangan Kapal: Newport News Shipbuilding
- Diletakkan: 24 April 1917
- Diluncurkan: 20 Maret 1920
- Ditugaskan: 21 Juli 1921
- Nasib: Dijual untuk memo
Spesifikasi (as built)
- Perpindahan: 32.600 ton
- Panjang: 624 kaki.
- Balok: 97 kaki, 6 inci.
- Draf: 30 kaki, 6 inci.
- Penggerak: Transmisi turbo-listrik yang memutar 4 baling-baling
- Kecepatan: 21,17 knot
- Komplemen: 1.080 pria
Persenjataan (as built)
- Pistol 8 × 16 inci (4 × 2)
- Senjata 12 × 5 inci
- Senjata 4 × 3 inci
- 2 × 21 in. tabung torpedo
Tahun Antar Perang
Melayani sebagai unggulan untuk Panglima Tertinggi, Laksamana Armada Atlantik AS Hilary P. Jones, Maryland melakukan perjalanan secara ekstensif pada tahun 1922. Setelah mengambil bagian dalam perayaan kelulusan di Akademi Angkatan Laut AS, ia berlayar ke utara ke Boston di mana ia berperan dalam merayakan peringatan Pertempuran Bukit Bunker. Memulai Sekretaris Negara Charles Evans Hughes pada 18 Agustus, Maryland memindahkannya ke selatan Rio de Janeiro. Kembali pada bulan September, ia mengambil bagian dalam latihan armada pada musim semi berikutnya sebelum pindah ke Pantai Barat. Melayani di Armada Pertempuran, Maryland dan kapal perang lainnya melakukan pelayaran niat baik ke Australia dan Selandia Baru pada tahun 1925. Tiga tahun kemudian, kapal perang tersebut membawa Presiden terpilih Herbert Hoover dalam tur ke Amerika Latin sebelum kembali ke Amerika Serikat untuk perbaikan.
Pelabuhan Mutiara
Melanjutkan latihan dan pelatihan rutin masa damai, Maryland terus beroperasi di Pasifik selama tahun 1930-an. Mengukus ke Hawaii pada bulan April 1940, kapal perang mengambil bagian Masalah Armada XXI yang mensimulasikan pertahanan pulau. Karena meningkatnya ketegangan dengan Jepang, armada tersebut tetap berada di perairan Hawaii setelah latihan dan memindahkan pangkalannya ke Pearl Harbor. Pada pagi hari tanggal 7 Desember 1941, Maryland ditambatkan di sepanjang Battleship Row di dalam kapal USS Oklahoma (BB-37) ketika Jepang menyerang dan menarik Amerika Serikat ke dalam Perang Dunia II. Menanggapi dengan tembakan antipesawat, kapal perang itu dilindungi dari serangan torpedo oleh Oklahoma . Ketika tetangganya terbalik di awal serangan, banyak awaknya melompat ke kapal Maryland dan membantu pertahanan kapal.
Selama pertempuran, Maryland mengalami serangan dari dua bom penembus lapis baja yang menyebabkan banjir. Tetap mengapung, kapal perang berangkat dari Pearl Harbor pada bulan Desember dan dikukus ke Puget Sound Navy Yard untuk perbaikan dan perombakan. Muncul dari halaman pada 26 Februari 1942, Maryland bergerak melalui kapal pesiar dan pelatihan penggeledahan. Bergabung kembali dengan operasi tempur pada bulan Juni, ia memainkan peran pendukung selama Pertempuran Midway yang sangat penting. Diperintahkan kembali ke San Francisco, Maryland menghabiskan sebagian musim panas dalam latihan sebelum bergabung dengan USS Colorado (BB-45) untuk tugas patroli di sekitar Fiji.
Menjelajah Pulau
Beralih ke New Hebrides pada awal 1943, Maryland mengoperasikan Efate sebelum pindah ke selatan ke Espiritu Santo. Kembali ke Pearl Harbor pada bulan Agustus, kapal perang menjalani perombakan lima minggu yang mencakup peningkatan pertahanan anti-pesawatnya. Dinamakan kapal andalan Pasukan Amfibi V Laksamana Muda Harry W. Hill dan Pasukan Serang Selatan, Maryland melaut pada 20 Oktober untuk ambil bagian dalam invasi Tarawa. Menembaki posisi Jepang pada 20 November, kapal perang tersebut memberikan dukungan tembakan angkatan laut untuk Marinir di darat selama pertempuran. Setelah perjalanan singkat ke Pantai Barat untuk perbaikan, Maryland bergabung kembali dengan armada dan berangkat ke Kepulauan Marshall. Sesampainya, itu menutupi pendaratan di Roi-Namur pada tanggal 30 Januari 1944, sebelum membantu penyerangan di Kwajalein keesokan harinya.
Dengan selesainya operasi di Marshalls, Maryland menerima perintah untuk memulai perombakan dan penembakan ulang di Puget Sound. Meninggalkan halaman pada 5 Mei, ia bergabung dengan Satuan Tugas 52 untuk berpartisipasi dalam Kampanye Marianas. Mencapai Saipan, Maryland mulai menembaki pulau itu pada 14 Juni. Meliputi pendaratan keesokan harinya, kapal perang itu menghantam sasaran Jepang saat pertempuran berkecamuk. Pada tanggal 22 Juni, Maryland mengalami serangan torpedo dari a Mitsubishi G4M Betty yang membuka lubang di haluan kapal perang. Ditarik dari pertempuran, ia pindah ke Eniwetok sebelum melanjutkan kembali ke Pearl Harbor. Karena rusaknya haluan, pelayaran ini dilakukan secara terbalik. Diperbaiki dalam 34 hari, Maryland dikukus ke Kepulauan Solomon sebelum bergabung dengan Kelompok Pendukung Kebakaran Barat Laksamana Muda Jesse B. Oldendorf untuk invasi ke Peleliu. Menyerang pada 12 September, kapal perang tersebut mengubah peran pendukungnya dan membantu pasukan Sekutu ke darat sampai pulau itu jatuh.
Selat Surigao & Okinawa
Pada 12 Oktober, Maryland berangkat dari Manus untuk melindungi pendaratan di Leyte di Filipina. Menyerang enam hari kemudian, ia tetap berada di daerah itu saat pasukan Sekutu pergi ke darat pada 20 Oktober. Saat Pertempuran Teluk Leyte yang lebih luas dimulai, kapal perang Maryland dan Oldendorf lainnya bergeser ke selatan untuk menutupi Selat Surigao. Diserang pada malam tanggal 24 Oktober, kapal-kapal Amerika melintasi “T” Jepang dan menenggelamkan dua kapal perang Jepang ( Yamashiro & Fuso ) dan sebuah kapal penjelajah berat ( Mogami ). Melanjutkan operasi di Filipina, Maryland mengalami serangan kamikaze pada tanggal 29 November yang menyebabkan kerusakan di antara turret depan serta menewaskan 31 orang dan melukai 30 lainnya. Diperbaiki di Pearl Harbor, kapal perang tersebut tidak beroperasi hingga 4 Maret 1945.
Mencapai Ulithi, Maryland bergabung dengan Satuan Tugas 54 dan berangkat untuk menginvasi Okinawa pada 21 Maret. Awalnya ditugaskan untuk menghilangkan target di pantai selatan pulau itu, kapal perang kemudian bergeser ke barat saat pertempuran berlangsung. Bergerak ke utara dengan TF54 pada 7 April, Maryland berusaha melawan Operasi Ten-Go yang melibatkan kapal perang Jepang Yamato . Upaya ini menyerah pada pesawat pengangkut Amerika sebelum TF54 tiba. Malam itu, Maryland melakukan serangan kamikaze di Turret No.3 yang menewaskan 10 orang dan melukai 37 lainnya. Meskipun mengalami kerusakan, kapal perang tetap berada di stasiun selama seminggu lagi. Diperintahkan untuk mengawal transportasi ke Guam, kemudian dilanjutkan ke Pearl Harbor dan ke Puget Sound untuk perbaikan dan perbaikan.
Tindakan Akhir
Setibanya, Maryland mengganti senjata 5″ dan perbaikan di tempat awak. Pekerjaan di kapal berakhir pada Agustus tepat ketika Jepang menghentikan permusuhan. Diperintahkan untuk mengambil bagian dalam Operasi Karpet Ajaib, kapal perang membantu mengembalikan prajurit Amerika ke Amerika Serikat. Serikat. Beroperasi antara Pearl Harbor dan Pantai Barat, Maryland mengangkut lebih dari 8.000 orang pulang sebelum menyelesaikan misi ini pada awal Desember. Dipindahkan ke status cadangan pada 16 Juli 1946, kapal perang meninggalkan komisi pada 3 April 1947. Angkatan Laut AS mempertahankan Maryland selama dua belas tahun lagi sampai menjual kapal untuk memo pada 8 Juli 1959.
