Ikhtisar USS Tawon
- Bangsa: Amerika Serikat
- Jenis: Kapal Induk
- Galangan Kapal: Galangan Kapal Fore River
- Diletakkan: 1 April 1936
- Diluncurkan: 4 April 1939
- Ditugaskan: 25 April 1940
- Nasib: Tenggelam 15 September 1942
Spesifikasi
- Perpindahan: 19.423 ton
- Panjang: 741 kaki, 3 inci.
- Balok: 109 kaki.
- Draf: 20 kaki.
- Propulsi: 2 × Turbin uap Parsons, 6 × ketel pada 565 psi, 2 × poros
- Kecepatan: 29,5 knot
- Jangkauan: 14.000 mil laut dengan kecepatan 15 knot
- Komplemen: 2.167 pria
Persenjataan
Senjata
- 8 × 5 in./.38 cal senjata
- Senapan anti-pesawat kal 16 × 1,1 in./.75 Senapan mesin 24 × .50 in.
Pesawat terbang
- hingga 100 pesawat
Desain & Konstruksi
Setelah Perjanjian Angkatan Laut Washington 1922, kekuatan laut terkemuka dunia dibatasi dalam ukuran dan total tonase kapal perang yang diizinkan untuk mereka bangun dan gunakan. Di bawah persyaratan awal perjanjian itu, Amerika Serikat diberikan 135.000 untuk kapal induk. Dengan pembangunan USS Yorktown (CV-5) dan USS Enterprise (CV-6), Angkatan Laut AS menemukan dirinya dengan sisa 15.000 ton dalam tunjangannya. Daripada membiarkan ini tidak digunakan, mereka memesan kapal induk baru yang dibangun dengan kira-kira tiga perempat perpindahan Perusahaan .
Meski masih merupakan kapal yang cukup besar, upaya dilakukan untuk menghemat bobot guna memenuhi batasan perjanjian. Akibatnya, kapal baru, yang dijuluki USS Wasp (CV-7), tidak memiliki banyak perlindungan lapis baja dan torpedo dari saudara kandungnya yang lebih besar. Tawon juga memasukkan mesin yang kurang bertenaga yang mengurangi perpindahan kapal induk, tetapi dengan biaya sekitar tiga knot kecepatan. Diletakkan di Fore River Shipyard di Quincy, MA pada tanggal 1 April 1936, Wasp diluncurkan tiga tahun kemudian pada tanggal 4 April 1939. Kapal induk Amerika pertama yang memiliki elevator pesawat tepi geladak, Wasp ditugaskan pada tanggal 25 April 1940, dengan Kapten John W. Reeves sebagai komando.
Layanan sebelum perang
Berangkat dari Boston pada bulan Juni, Wasp melakukan pengujian dan kualifikasi kapal induk selama musim panas sebelum menyelesaikan uji coba laut terakhirnya pada bulan September. Ditugaskan ke Carrier Division 3, pada Oktober 1940, Wasp memulai US Army Air Corps, pesawat tempur P-40 untuk uji terbang. Upaya ini menunjukkan bahwa pesawat tempur berbasis darat dapat terbang dari kapal induk. Sepanjang sisa tahun hingga 1941, Wasp sebagian besar beroperasi di Karibia di mana ia berpartisipasi dalam berbagai latihan. Kembali ke Norfolk, VA pada bulan Maret, kapal induk membantu sekunar kayu yang tenggelam dalam perjalanan.
Saat berada di Norfolk, Wasp dilengkapi dengan radar CXAM-1 yang baru. Setelah kembali sebentar ke Karibia dan lepas landas Pulau Rhode, kapal induk menerima pesanan untuk berlayar ke Bermuda. Dengan berkecamuknya Perang Dunia II, Wasp beroperasi dari Grassy Bay dan melakukan patroli netralitas di Samudra Atlantik barat. Kembali ke Norfolk pada bulan Juli, Wasp memulai pesawat tempur Angkatan Udara AS untuk dikirim ke Islandia. Mengirimkan pesawat pada 6 Agustus, kapal induk tetap berada di Atlantik melakukan operasi penerbangan hingga tiba di Trinidad pada awal September.
USS Tawon
Meskipun Amerika Serikat secara teknis tetap netral, Angkatan Laut AS diarahkan untuk menghancurkan kapal perang Jerman dan Italia yang mengancam konvoi Sekutu. Membantu dalam tugas pengawalan konvoi selama musim gugur, Wasp berada di Grassy Bay ketika berita tiba tentang serangan Jepang di Pearl Harbor pada 7 Desember. Dengan masuknya Amerika Serikat secara resmi ke dalam konflik, Wasp melakukan patroli ke Karibia sebelum kembali ke Norfolk untuk reparasi. Berangkat dari halaman pada 14 Januari 1942, kapal induk itu secara tidak sengaja bertabrakan dengan USS Stack yang memaksanya untuk kembali ke Norfolk.
Berlayar seminggu kemudian, Tawon bergabung dengan Satuan Tugas 39 dalam perjalanan ke Inggris. Sesampainya di Glasgow, kapal ditugaskan untuk mengangkut pesawat tempur Supermarine Spitfire ke pulau Malta yang terkepung sebagai bagian dari Kalender Operasi. Berhasil mengirimkan pesawat pada akhir April, Wasp membawa muatan Spitfire lainnya ke pulau itu pada bulan Mei selama Operasi Bowery. Untuk misi kedua ini didampingi oleh kapal induk HMS Eagle . Dengan hilangnya USS Lexington pada Pertempuran Laut Koral pada awal Mei, Angkatan Laut AS memutuskan untuk memindahkan Tawon ke Pasifik untuk membantu memerangi Jepang.
Perang Dunia II di Pasifik
Setelah reparasi singkat di Norfolk, Tawon berlayar ke Terusan Panama pada 31 Mei dengan Kapten Forrest Sherman sebagai komando. Berhenti di San Diego, kapal induk memulai grup udara pesawat tempur F4F Wildcat, pengebom tukik SBD Dauntless, dan pembom torpedo TBF Avenger. Setelah kemenangan di Pertempuran Midway pada awal Juni, pasukan Sekutu memilih untuk melakukan ofensif pada awal Agustus dengan menyerang Guadalcanal di Kepulauan Solomon. Untuk membantu operasi ini, Wasp berlayar dengan Enterprise dan USS Saratoga (CV-3) untuk memberikan dukungan udara bagi pasukan invasi.
Saat pasukan Amerika mendarat pada 7 Agustus, pesawat dari Tawon menyerang sasaran di sekitar Kepulauan Solomon termasuk Tulagi, Gavutu, dan Tanambogo. Menyerang pangkalan pesawat amfibi di Tanambogo, penerbang dari Tawon menghancurkan dua puluh dua pesawat Jepang. Pejuang dan pembom dari Tawon terus menyerang musuh hingga akhir 8 Agustus ketika Wakil Laksamana Frank J. Fletcher memerintahkan kapal induk untuk mundur. Sebuah keputusan kontroversial, itu secara efektif melucuti pasukan invasi dari penutup udara mereka. Belakangan bulan itu, Fletcher memerintahkan Tawon ke selatan untuk mengisi bahan bakar, memimpin kapal induk untuk melewatkan Pertempuran Solomon Timur. Dalam pertempuran tersebut, Enterprise rusak meninggalkan Wasp dan USS Hornet (CV-8) sebagai satu-satunya kapal induk Angkatan Laut AS yang beroperasi di Pasifik.
USS Tawon Tenggelam
Pertengahan September menemukan Wasp berlayar dengan Hornet dan kapal perang USS North Carolina (BB-55) untuk memberikan pengawalan bagi transportasi yang membawa Resimen Marinir ke-7 ke Guadalcanal. Pada pukul 14:44 tanggal 15 September, Tawon sedang melakukan operasi penerbangan ketika enam torpedo terlihat di dalam air. Ditembakkan oleh kapal selam Jepang I-19 , tiga menabrak Tawon meskipun kapal induk berbelok ke kanan. Karena tidak memiliki perlindungan torpedo yang memadai, kapal induk mengalami kerusakan parah karena semua tangki bahan bakar dan pasokan amunisi terhantam. Dari tiga torpedo lainnya, satu menghantam kapal perusak USS O’Brien sementara yang lain menyerang Karolina utara .
Di atas Wasp , para kru mati-matian berusaha mengendalikan penyebaran api tetapi kerusakan pada saluran air kapal mencegah mereka untuk berhasil. Ledakan tambahan terjadi dua puluh empat menit setelah serangan yang memperburuk situasi. Melihat tidak ada alternatif, Sherman memerintahkan Tawon ditinggalkan pada pukul 15:20. Para penyintas dibawa pergi oleh kapal perusak dan kapal penjelajah terdekat. Selama penyerangan dan upaya memadamkan api, 193 orang tewas. Badan kapal yang terbakar, Wasp dihabisi oleh torpedo dari kapal perusak USS Lansdowne dan ditenggelamkan di haluan pada pukul 21:00.
Sumber yang Dipilih
- DANFS: USS Tawon (CV-7)
- Pabrik Militer: USS Wasp (CV-7)
- Nomor Lambung: CV-7
