Artikel ini menyoroti sembilan faktor ekonomi utama yang mengatur lokasi suatu industri. Faktor-faktor tersebut adalah: 1. Modal 2. Tenaga Kerja 3. Transportasi 4. Permintaan 5. Pasar 6. Perlindungan dan Kebijakan Pemerintah 7. Pajak dan Subsidi 8. Manajemen 9. Faktor Lainnya.
Faktor Ekonomi #1. Modal:
Modal atau investasi tersebut merupakan syarat pokok berdirinya suatu unit manufaktur. Jumlah investasi keuangan membedakan besarnya atau skala unit. Dalam dunia manufaktur modern, tidak hanya produk tetapi pemasarannya juga membutuhkan investasi modal yang sangat besar.
Peran lembaga keuangan seperti bank dan asuransi semakin hari semakin meningkat. Perusahaan industri besar membutuhkan uang dalam jumlah yang sangat besar sehingga akumulasi modal dari lembaga keuangan, pemerintah negara bagian, dan bahkan dari orang-orang adalah praktik biasa.
Untuk mengimbangi perubahan sifat proses manufaktur, sejumlah besar diperlukan untuk modernisasi. Iklan produk, pembelian peralatan, tanah dan pembayaran upah kepada pekerja, dalam semua prosesnya, membutuhkan modal yang cukup. Jadi, peran modal dalam pembangunan industri sangat besar, dan mungkin paling penting.
Faktor Ekonomi #2. Tenaga Kerja:
Tidak seperti bahan baku tetap, tenaga kerja sangat dinamis dan terdistribusi secara spasial tidak merata. Aspek manusia dari masukan ini menimbulkan masalah untuk mengukur kontribusinya. Sepanjang ruang dan waktu, kualitas, dan keterampilan, upah dan ketersediaan tenaga kerja sangat bervariasi.
Ketersediaan tenaga kerja merupakan prasyarat penting bagi lokasi industri. Kondisi ini lebih dapat diterapkan terutama pada industri padat karya.
Biaya tenaga kerja juga merupakan bagian penting dari total pengeluaran industri. Tenaga kerja terorganisir dan kegiatan Serikat Buruh kadang-kadang membawa tekanan dan tekanan dalam industri.
Keterampilan dan kemampuan tenaga kerja juga sangat bervariasi dari satu tempat ke tempat lain. Lokasi tenaga kerja yang murah dan terampil menarik beberapa unit manufaktur seperti tekstil katun.
Karena pengeluaran yang tinggi untuk tenaga kerja, perusahaan multinasional berusaha mengurangi ketergantungan pada tenaga kerja, dengan adaptasi mekanisasi dan otomasi.
Faktor Ekonomi #3. Transportasi:
Meskipun pengaruh transportasi dan komunikasi telah sangat berkurang dalam beberapa abad terakhir, peran transportasi di lokasi unit manufaktur tetap tidak dapat diperkirakan. Beberapa ahli geografi mencatat bahwa, jika kondisi lain tetap sama, perbedaan biaya transportasi antar tempat akan menjadi penentu utama di lokasi pabrik.
Pengangkutan bahan mentah dari sumber ke pabrik dan barang jadi dari pabrik ke pasar konsumsi melibatkan biaya yang sangat besar, jika bahan mentahnya besar dan kehilangan berat. Dalam kasus kehilangan berat atau bahan murni, biaya transportasi tidak dapat memberikan tingkat pengaruh yang sama pada pola lokasi. Dalam industri canggih seperti elektronik, komponennya sangat ringan sehingga total biaya transportasi bahan baku atau produk jadi sangat rendah terhadap total pengeluaran.
Beberapa daerah, bagaimanapun, idealnya terletak dalam hal transportasi. Lokasi tepi sungai atau laut menikmati jalur transportasi air yang murah. Terobosan titik curah, tempat bongkar muat berlangsung, menikmati keuntungan relatif. Tempat yang terletak di tengah perjalanan pulang pergi bahan baku ini juga menyediakan bahan baku dengan harga yang jauh lebih murah.
Tarif angkutan kereta api lebih murah daripada jalan raya. Dengan demikian, tempat-tempat yang terletak di dekat jalur kereta api mendapatkan keuntungan. Beberapa bahan baku seperti minyak bumi dan gas alam kini diangkut melalui jalur pipa. Jadi, biaya konstruksi awal tinggi tetapi biaya transportasi berulang minimal.
Akan keliru untuk mempertimbangkan bahwa biaya transportasi meningkat secara seragam ke segala arah. Pengangkutan jarak jauh relatif lebih murah per ton/km. Kemajuan metode transportasi mengurangi biaya pengangkutan. Biaya transportasi masih memberikan pengaruh yang cukup besar pada lokasi industri.
Faktor Ekonomi #4. Permintaan:
Permintaan tidak dapat secara langsung mempengaruhi lokasi industri. Padahal, permintaan komoditas tertentu sangat menentukan keberadaan atau kelangsungan hidup industri tersebut. Namun secara makro, permintaan suatu wilayah atau negara menarik industri. Permintaan sebenarnya adalah cerminan dari kondisi pasar.
Permintaan suatu komoditas menentukan harga dan kenaikan harga karena permintaan yang tinggi membawa tingkat keuntungan yang lebih tinggi. Tetapi untuk tingkat keuntungan yang tinggi, industri secara alami bermigrasi ke wilayah tersebut, jika komoditas tersebut mudah rusak atau berbasis pasar. Permintaan, di sisi lain, menentukan besarnya produksi. Jika produksi meningkat, di tempat itu industri juga berkembang. Industri baru pun berani mendirikan pabriknya.
Faktor Ekonomi #5. Pasar:
Sangat wajar bahwa di dunia kontemporer, pusat konsumen atau pasar mempengaruhi secara maksimal lokasi industri. Perubahan mood konsumen dan persaingan yang tajam dengan beberapa industri sejenis lainnya memaksa industri tersebut untuk membuka akses yang lebih besar kepada konsumen.
Pusat-pusat pasar perkotaan yang luas memiliki semua fasilitas ekonomi, sipil dan rekreasi . Karena sebagian besar orang selalu hadir di pusat pasar perkotaan, terkait tenaga kerja dan transportasi, ini adalah lokasi terbaik untuk segala jenis industri.
Menurunnya pentingnya bahan mentah dan bahan bakar di lokasi industri telah memberikan bobot tersendiri pada pusat-pusat pasar. Industri yang berorientasi teknologi lebih memilih pasar sebagai lokasi karena ketersediaan teknokrat yang mudah dan akses teknologi terkini yang mudah.
Untuk mengimbangi variasi permintaan dan penawaran serta perubahan tingkat harga komoditas tersebut, tentunya lokasi pasar akan menjadi lokasi yang terbaik. Indeks harga sensitif ini memberikan daya tarik maksimum terhadap lokasi pasar.
Pemasaran produk di pusat konsumen membutuhkan perhatian maksimal dalam persaingan sempurna. Untuk informasi tentang perkembangan terakhir penjualan dan iklan untuk promosi penjualan beberapa industri mungkin terpaksa memilih pasar sebagai lokasi.
Beberapa industri yang memproduksi barang yang mudah rusak tidak memiliki alternatif lain selain mendirikan pabrik di pinggiran pasar. Industri yang menggunakan barang bekas (yaitu besi & baja) atau bahan limbah, juga berkonsentrasi di pusat perkotaan. Jenis industri lain, yang sering dikembangkan di dekat pasar, menghasilkan produk rapuh seperti kaca atau keramik. Kecuali terletak di dekat pusat pasar, kemungkinan kerugian akibat kerusakan akan lebih tinggi.
Faktor Ekonomi #6. Perlindungan dan Kebijakan Pemerintah:
Pemerintah negara semakin memperhatikan pertumbuhan industri dan pemilihan lokasi. Secara garis besar, campur tangan pemerintah terdiri dari dua jenis. Salah satunya adalah untuk tujuan militer atau alasan strategis dan lainnya, untuk menghindari ketimpangan pertumbuhan ekonomi regional.
Tentu saja, pemerintah sosialis lebih sadar tentang lokasi dan distribusi industri di daerah terpencil dan terbelakang daripada rekan kapitalis mereka , di mana maksimalisasi keuntungan adalah satu-satunya tujuan. Di sisi lain, di negara berkembang atau terbelakang Dunia Ketiga, pemerintah memainkan peran penting dalam lokasi industri.
Penekanan pada perencanaan terdesentralisasi di negara-negara sosialis dan terbelakang mengabaikan prinsip umum lokasi. Meningkatnya masalah pengangguran dan stagnasi ekonomi mendorong pemerintah untuk mendirikan industri, khususnya di daerah tertinggal, untuk meningkatkan perekonomian.
Namun, di negara-negara kapitalis, untuk menghindari kemacetan , pemerintah membayar subsidi untuk setiap gerakan dispersi. Di beberapa negara bagian, untuk peningkatan daerah terbelakang, subsidi khusus umumnya diumumkan untuk mendorong lokasi industri. Karena alasan ekologis, beberapa daerah dilarang untuk pendirian industri oleh pemerintah.
Faktor Ekonomi #7. Pajak dan Subsidi:
Struktur pajak dan tarifnya sangat mempengaruhi lokasi industri. Tarif pajak yang tinggi mengecilkan lokasi industri di beberapa daerah sementara konsesi dan subsidi dalam tarif pajak mendukung lokasi industri.
Bahkan di beberapa negara bagian, untuk membawa homogenitas di seluruh negara, struktur pajak dan tarif pengiriman yang sama diperkenalkan, yang meniadakan keuntungan alami dari beberapa wilayah, sementara memberikan keuntungan ke wilayah lain. Kebijakan lama “Pittsburg plus dan multiple baseing point” dalam industri besi dan baja AS dan kebijakan pemerataan muatan di India adalah contoh tipikal dari kebijakan protektif.
Di negara federal, seperti India, setiap pemerintah negara bagian memiliki kebijakan pajaknya sendiri. Kadang-kadang, karena desakan industrialisasi, pajak dibebaskan untuk menarik para industrialis untuk investasi segar di negara bagian. Tarif pajak yang rendah menarik pengusaha untuk menetap di daerah tersebut. Contoh klasik dari wilayah pajak rendah adalah Monte Carlo di Eropa, Singapura dan Hong Kong di Asia, di mana sejumlah besar perusahaan industri tumbuh.
Dalam ekonomi kapitalis, tarif pajak lebih rendah tetapi dalam pola ekonomi sosialistik atau campuran, pemerintah mengumpulkan pendapatan melalui pajak untuk pembangunan daerah tertinggal lainnya. Jadi, tarif pajak lebih tinggi di daerah industri maju. Telah diamati bahwa daerah kota metropolitan membebankan pajak yang tinggi, dibandingkan dengan daerah pedesaan.
Faktor Ekonomi # 8. Manajemen:
Pengembangan spektakuler dan spesialisasi produk tertentu dalam satu area secara alami mengembangkan keterampilan tradisional dan kemampuan manajerial masyarakat lokal. Telah diamati bahwa di beberapa industri, seperti produk ikan, pembuatan anggur, rokok, tekstil, sutra, rayon, dll., produksinya dikelola dengan baik oleh orang-orang di daerah di mana industri ini secara tradisional terkenal.
Jadi pola lokasi industri-industri tersebut secara tidak langsung dikendalikan oleh faktor ini.
Faktor Ekonomi # 9. Faktor Lain:
Ada beberapa faktor lain yang mempengaruhi pola lokasi industri. Tingginya tingkat perkembangan industri suatu daerah sebagai konsekuensi yang diperlukan memberikan sejumlah pengaruh pada pembentukan industri lain.
Aglomerasi ini, seperti yang dikenal luas, memberikan keuntungan tertentu bagi industri-industri baru. Di antara keunggulan ini adalah informasi terkini, teknologi kontemporer, pengaturan administrasi yang baik, akses mudah dengan organisasi sejenis dan kontak langsung sehari-hari dengan konsumen sangat penting.
Infrastruktur yang sehat di dalam kawasan, dalam bentuk komunikasi (jalan raya, bandara, pelabuhan, telekomunikasi, jaringan, surat kabar, laboratorium, dll.), administrasi yang baik, efisiensi lembaga keuangan, fasilitas sipil yang lebih besar di kawasan metropolitan atau industri, menarik industri .
Meskipun lokasi industri di sektor swasta pada akhirnya ditentukan oleh pengusaha itu sendiri, namun selalu dipengaruhi oleh kecenderungan pola lokasi kontemporer. Tujuan utama maksimalisasi keuntungan’ mungkin tidak selalu mempengaruhi keputusannya sepenuhnya. Di negara-negara Dunia Ketiga, keputusan politik dapat mengimbangi setiap pertimbangan lokasi.
Industri-industri, baik swasta maupun milik pemerintah, selalu menunjukkan kecenderungan tumbuh di wilayah yang memungkinkan pembangunan berkelanjutan. Ini adalah syarat utama untuk keberadaan akhir dari segala jenis pendirian industri.
