Ketika tanah langka atau nilai tanah tinggi, pengembang sering melihat garasi parkir di atas atau di bawah tanah untuk memenuhi permintaan parkir proyek. Perencana parkir khusus menyiapkan tata letak alternatif untuk sebidang tanah tertentu, mencari alternatif pasokan ruang parkir yang memaksimalkan investasi moneter yang signifikan dalam struktur parkir.
Ukuran
Dalam memilih alternatif struktur parkir terbaik, ukuran perbandingan yang penting adalah “efisiensi†tata letak, biasanya dinyatakan sebagai kaki persegi kotor area struktur parkir, dibagi dengan jumlah kios parkir.
Pedoman
Tata letak tempat parkir, yang memberikan efisiensi antara 300 hingga 350 kaki persegi per tempat parkir adalah tipikal. Namun, tidak jarang menemukan struktur parkir yang kurang efisien yang membutuhkan 400 kaki persegi per tempat parkir atau lebih tinggi. Fasilitas parkir otomatis dapat mencapai efisiensi parkir yang lebih baik, dengan laporan 200 hingga 250 kaki persegi per tempat parkir.
Faktor Desain
Faktor-faktor yang mempengaruhi efisiensi suatu struktur parkir meliputi ukuran dan konfigurasi geometri tapak struktur parkir; tata letak lorong garasi dan sistem sirkulasi, termasuk lokasi pintu masuk dan keluar; dan kendala dari sistem struktural, seperti tata letak kolom. Biasanya, struktur parkir yang lebih besar dapat mencapai efisiensi yang lebih besar daripada struktur yang lebih kecil.
gambar parkhaus oleh leiana dari Fotolia.com
