Roda gigi dan katrol melakukan pekerjaan yang bermanfaat. Penggunaan roda gigi dan puli dalam jumlah yang hampir tak terbatas, mulai dari transmisi otomotif hingga rigging kapal. Selain itu, jam mekanis hanya mengandalkan roda gigi dan katrol untuk menggerakkan jarum jam. Dengan memahami persyaratan kekuatan, Anda akan memperoleh pemahaman tentang mengapa hanya bahan tertentu yang dapat digunakan untuk membuat roda gigi dan katrol.
Besi tahan karat
Untuk aplikasi kelautan, baja tahan karat adalah bahan pilihan untuk membuat katrol, derek, dan bermacam-macam rigging karena tidak akan menimbulkan korosi atau karat. Hal ini terutama berlaku di lingkungan air asin, di mana baja biasa akan cepat berkarat. Area puli yang banyak ditemukan pada rigging perahu layar berada di bagian atas tiang. Katrol digunakan untuk mengangkat layar. Area lain di mana katrol digunakan adalah titik di bagian bawah layar, tempat tali dipasang ke perahu. Juga, di semua kapal, rantai jangkar melewati katrol, yang terbuat dari baja tahan karat.
Baja
Untuk roda gigi transmisi mobil, baja adalah bahan pilihan. Baja kuat dan menahan bentuknya dengan baik, yang sangat penting karena semua tenaga kuda keluaran mesin mengalir melalui transmisi. Misalnya, satu gigi mungkin harus mentransfer lebih dari 100 tenaga kuda ke gigi berikutnya. Jika roda gigi terbuat dari bahan lunak seperti aluminium, gigi akan terpotong begitu saja.
Pada tingkat paling dasar, jam mekanis adalah transmisi. Kecepatan poros putar berkurang dalam kecepatan, jadi satu poros membuat satu putaran setiap 60 detik. Poros lain berputar lebih lambat untuk menit dan jam. Banyak jam juga menggunakan baja untuk persnelingnya.
Kuningan
Banyak mekanisme roda gigi menggunakan kuningan untuk roda gigi. Kuningan tidak sekuat baja, tetapi cukup kuat untuk area yang hanya membutuhkan sedikit kekuatan. Banyak jam memiliki gigi kuningan karena tekanannya sangat kecil. Mekanisme roda gigi tertua yang diketahui adalah mekanisme Antikythera. Arkeolog percaya itu dibuat sekitar 80 SM X-ray mengungkapkan peralatannya terbuat dari perunggu, yang merupakan jenis kuningan awal. Fungsinya belum sepenuhnya dipahami, tetapi penelitian sedang berlangsung.
Kayu
Secara historis, kayu digunakan untuk membuat katrol sebelum logam digunakan. Banyak kapal layar awal, seperti kapal Viking atau Romawi kuno, menggunakan katrol kayu secara ekstensif untuk mengangkat layar dengan tali. Pada tahun 2010, kayu tidak digunakan untuk membuat roda gigi dan puli karena logam jauh lebih kuat. Namun, beberapa penghobi membuat jam dengan semua perlengkapan kayu.
gigi gambar oleh Stanisa Martinovic dari Fotolia.com
